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Modulaire et sûr

À la campagne, dans les villes petites et grandes, les gens doivent partout pouvoir se déplacer vite et en toute sécurité en vélo. Le tourisme à vélo gagne de l’importance partout dans le monde. Le système de voies cyclables Bike Lane horizont permet une intégration rapide et avant tout sûre des voies cyclables dans le réseau de circulation. Notre vidéo illustre comment cela fonctionne concrètement.

 

 Bike Lane sur le terrain de la Foire de Francfort

Le système Bike Lane : Doublement primé !

Après l’Eurobike Award 2023 dans la catégorie « Solutions et infrastructures de mobilité », le système Bike Lane vient d’être couronné du German Design Award 2024 dans la catégorie « Excellent Product Design ». Le Jury a apprécié le concept, étudié en profondeur, du système Bike Lane horizont : « Le « Système Bike Lane » veille, grâce à sa conception en relief et aux « chaloupes » en couleur signalétique, à une séparation spatiale et visuelle entre la chaussée et la voie cyclable. Le fait qu’il ne faille pas visser le système au sol, qu’il puisse être utilisé temporairement et, par-dessus le marché, que les véhicules d’intervention puissent passer dessus, montre à quel point sa conception a été profondément étudiée. »

Références choisies : en service dans le monde entier !

Plusieurs grandes métropoles à circulation dense aussi bien d’automobilistes que de cyclistes ont déjà intégré avec succès les deux variantes de Bike Lane horizont dans leur système de guidage du trafic. La bande de guidage 3D horizont doit d’être utilisée dans le monde entier – pour résoudre temporairement et durablement les problèmes de circulation – non seulement à la souplesse de ses affectations possibles mais aussi à la simplicité de sa pose.

 Bike Lane à New York

New York

 Bike Lane à Berlin-Charlottenburg

Berlin-Charlottenburg

 Bike Lane à Francfort-sur-le-Main

Francfort-sur-le-Main

 Bike Lane à Berlin

Berlin

 Bike Lane à Amsterdam

Amsterdam

Testée et homologuée selon des normes allemandes

La bande de guidage 3D horizont

Étant l’une des entreprises mondialement leaders dans la sécurisation de la circulation, horizont propose une solution confirmée et simple à mettre en œuvre pour installer des voies cyclables. Dans le domaine du guidage de la circulation, la bande de guidage 3D est mise en œuvre avec succès depuis des décennies, entre autres en liaison avec les balises plates.

La bande de guidage 3D est très robuste, elle repose de manière stable et fiable sur la surface support sans qu’il faille la visser dessus. La bande de guidage 3D et les balises plates sont un système de guidage du trafic homologué selon des normes allemandes sévères.

La Pop Up Bike Lane change réellement la donne dans les mises en œuvre temporaires du fait que la surface support reste intacte et que la structure mise en place peut ensuite être retirée sans laisser de résidus. Si nécessaire, la bande de guidage 3D peut être reliée fermement avec la surface support.

 

La bande de guidage 3D blanche avec balise plate orange

 Les balises plates horizont

Les balises plates horizont

Les balises plates horizont

Avec son film fléché réfléchissant pour montrer le chemin, la balise plate III est optimale – combinée avec la bande de guidage – pour la mise en œuvre comme Bike Lane. Conforme aux règles de la nouvelle norme RSA21, ce système satisfait à toutes les normes importantes, ce qui lui permet d’être utilisé dans le système de circulation urbain/routier.  

En cas d’urgence, les balises plates III peuvent être franchies par les véhicules de secours sans provoquer d’accident, elles se redressent d’elles-mêmes afin que le trafic qui les suit ne soit ni perturbé ni gêné.

 

Fonctions et caractéristiques du système Bike Lane horizont

Séparation spatiale et visuelle pour ajouter de la sécurité et stimuler l’attention

Associée aux balises plates, la bande de guidage 3D assure une séparation spatiale entre la chaussée pour véhicules automobiles et la voie cyclable. Les cyclistes disposent ainsi de suffisamment de place pour rouler en toute sécurité. Sur les voies cyclables séparées physiquement des chaussées pour véhicules automobiles, les cyclistes se sentent particulièrement sûrs.   

La séparation visuelle entre la chaussée et la piste cyclable est encore plus accentuée par les balises plates de couleur orange. La hauteur des balises plates fait que les conducteurs automobiles respectent instinctivement mieux l’écart requis et que la sensation de sécurité s’accroît chez les usagers des voies cyclables.

Séparation spatiale et visuelle pour ajouter de la sécurité et stimuler l’attention
 La bordure anti-montée fait agir la force en direction du sol

Circulation plus sûre grâce à la bordure anti-montée brevetée

Grâce à sa bordure anti-montée brevetée, la bande de guidage 3D est conçue de sorte que lorsqu’un automobiliste entre par mégarde en contact avec la bande de guidage 3D, ses pneus sont redirigés vers la chaussée. La bande de guidage 3D a par conséquent un important effet anti-accident. 

La bordure anti-montée fait agir la force en direction du sol, ce qui confère une adhérence stable et de bonne qualité. Avec les autres bandes de guidage 3D, la force est déviée latéralement, ce qui crée une situation instable.

Assise stable sans fixation sur la surface support

La pose de la bande de guidage 3D horizont est particulièrement rapide et ne demande qu’une petite équipe. À la différence d’autres systèmes pour voies cyclables et systèmes de séparation, il n’est pas nécessaire de la visser sur la surface support.  
Le robuste crochet d’accouplement veille particulièrement à la stabilité – les différentes parties du système sont reliées entre elles par une vis de sécurité. 

 La bande de guidage 3D est facile à poser.
 Les véhicules d’urgence peuvent passer sur la bande guidage 3D et les balises plates.

La bande de guidage 3D restant franchissable par les véhicules de secours, elle ne gêne pas l’écoulement du trafic.

Franchissement lorsque nécessaire : Les balises plates sont flexibles et les véhicules d’intervention peuvent rouler dessus en cas d’urgence. Rien de la sorte ne vient réduire la fluidité du trafic, et vu que les balises se redressent d’elles-mêmes, elles contribuent en plus à sécuriser le site d’intervention.   

Étrier lumineux générateur de contours

L’étrier lumineux intégré repose directement sur la bande de guidage 3D. Il comporte un guidage latéral particulièrement long et reproduit ainsi de façon optimale la géométrie de la bande de guidage 3D. Cet aspect sécuritaire est important surtout la nuit, pour les motocyclistes, afin qu’ils puissent reconnaître la présence d’un relief sur la chaussée. 

 L’étrier lumineux intégré améliore la visibilité
 Un interstice sous la bande de guidage 3D permet à l’eau de s’écouler

Sûreté de la tenue aussi sur sol mouillé

Le système antidérapant qui équipe le dessous de la bande de guidage 3D veille à une excellente adhérence sur la chaussée. Un interstice de conception spéciale laisse toutefois l’eau superficielle s’écouler, p. ex. en cas de pluie intense. Les perturbations d’écoulement du trafic par l’eau accumulée sont ainsi évitées le mieux possible.

Adaptation individuelle à votre concept d’utilisation

La bande de guidage 3D étant compatible avec différentes (mini)balises, il convient de l’adapter à la situation respective du trafic Un motif peut être imprimé sur la balise pour en plus adapter et individualiser le système de voie cyclable. Nous vous conseillerons volontiers personnellement.

 Le système Bike Lane veille à plus de sécurité sur les voies cyclables.