Remolque de seguridad vial | Señales de advertencia previa
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Panel de barrera móvil FA 1
- Sin zona de carga
- Señal de tráfico 616 en moderna tecnología LED
- Caja de baterías de chapa de acero galvanizado con tapa de chapa de aluminio
- Chasis con barra de tiro AL-KO o alternativamente Knott
Panel de barrera móvil FA 1 KL
- Pequeña zona de carga con suelo de plancha de serigrafía de alta calidad
- Laterales de caída de chapa de acero protegida contra la corrosión
- Todos los focos están equipados con tecnología LED de bajo consumo.
- Caja de baterías de chapa de acero galvanizado con tapa de chapa de aluminio
Panel de barrera móvil FA 1 GL
- Amplia zona de carga con suelo de plancha de serigrafía de alta calidad
- Laterales de caída de robusta chapa de acero galvanizado
- Caja de baterías de chapa de acero galvanizado con tapa de chapa de aluminio
- Dispositivo electromotriz de elevación/descenso y mando a distancia por radio (opcional)
Panel de barrera móvil FA 1 LRF
- Chasis tándem (doble eje) con amplia zona de carga y rampa
- Laterales de caída fabricados con perfiles de aluminio extruido
- Tapa de la caja de la batería de robusta chapa de aluminio
- Posibilidad de transportar de forma fácil y segura una señal de advertencia LED
Panel de barrera móvil FA 1 LR
- Amplia zona de carga y rampa de carga
- Rampa de carga recubierta de chapa de aluminio antideslizante
- Laterales de caída de robusta chapa de acero galvanizado
- Posibilidad de transportar de forma fácil y segura una señal de advertencia LED
Panel de barrera móvil FA 2
- Panel de barrera móvil para uso en carreteras con tráfico en sentido contrario - sin zona de carga, con VZ 616 versión pequeña -.
- Panel de barrera móvil según los paneles de barrera TL
- Sistema de flechas luminosas según las luces de advertencia del TL
- El remolque de un eje con componentes de remolque hace que AL-KO (alternativamente Knott) no necesite mantenimiento
Panel de barrera móvil FA 2 GL
- Panel de barrera móvil para uso en carreteras con tráfico en sentido contrario - con gran superficie de carga, con guía pequeña VZ 616 -.
- Panel de barrera móvil según los paneles de barrera TL
- Sistema de flechas luminosas según las luces de advertencia del TL
- El remolque de un eje con componentes de remolque hace que AL-KO (alternativamente Knott) no necesite mantenimiento
Panel de barrera móvil FA 2 LR
- Panel de barrera móvil para uso en carreteras con tráfico en sentido contrario - con gran superficie de carga / y rampa, con VZ 616 versión pequeña -.
- Panel de barrera móvil según los paneles de barrera TL
- Sistema de flechas luminosas según las luces de advertencia del TL
Panel de barrera móvil FA 2 L
- Panel de barrera móvil para uso en carreteras con tráfico en sentido contrario -con zona de carga pequeña, con guía pequeña VZ 616-.
- Panel de barrera móvil según los paneles de barrera TL
- Sistema de flechas luminosas según las luces de advertencia del TL
- El remolque de un eje con componentes de remolque hace que AL-KO (alternativamente Knott) no necesite mantenimiento
FAHRB.ABSP. FA2LR/2535-1615
- Ejecución conforme a STVZO, STVO, ZTV-SA, normas de uso de equipos de trabajo y tablero de barrera TL 97
- Panel inferior como rampa de acceso
- Gran estabilidad gracias a la pesada rueda de apoyo automática y a los 2 robustos soportes de caída galvanizados en caliente y bloqueables
- caja de batería separada
FA2LRF 25.25-16/15
- Ejecución conforme a STVZO, STVO, ZTV-SA, normas de uso de equipos de trabajo y tablero de barrera TL 97
- con plataforma y rampa de carga
- Rampa de carga revestida de chapa estriada de aluminio antideslizante
- Bastidor y superestructura del vehículo galvanizados en caliente
FA2LR 15.25/ELED/II
- con superficie de carga (A x L) 1.320 x 2.500 mm
- planchas de serigrafía pegadas y antideslizantes a prueba de agua
- con rampa (anxl) 1.700 x 1.250 mm
- El panel superior, giratorio manualmente, se puede plegar hacia un lado para dejar libre el acceso a la zona de carga.
VWT LED con solar - KIT (indicador de alerta temprana)
- Cumple con RSA y ZTV-SA
- Probado fotométricamente según la norma EN 12966
- Prueba KBA EMC E1
- con el sistema MS 340 LED 2-fold
PickUp-VWT
- Se pueden instalar tres señales de advertencia anticipada / indicadores de advertencia anticipada con un vehículo de remolque
- Ahorro de costes y menor impacto medioambiental gracias al ahorro de CO2
- Carga y descarga semiautomática mediante un dispositivo de arrastre guiado
- Aumento de la seguridad del empleado gracias al control lateral
VWT-LED estándar (indicador de alerta temprana)
- Cumple con RSA y ZTV-SA
- Probado fotométricamente según la norma EN 12966
- Se pueden mostrar 16,7 millones de colores
- Prueba KBA EMC E1