FA2LRF 25.25-16/15
- Ejecución conforme a STVZO, STVO, ZTV-SA, normas de uso de equipos de trabajo y tablero de barrera TL 97
- con plataforma y rampa de carga
- Rampa de carga revestida de chapa estriada de aluminio antideslizante
Panel de barrera móvil FA 2 LRF / VZ 616 versión pequeña
- Chasis tándem, marca AL-KO
- con plataforma de carga y rampa de carga
- con lámina tipo RA2C
- Rueda de apoyo automática
- Peso total perm. 2500 kg
- Carga útil aprox. 905 kg
- Diseño conforme a STVZO, STVO, ZTV-SA, normas para el uso de equipos de trabajo y tablero de barrera TL 97
MS 340 Sistema de flash LED de 2 pliegues
Probado por BASt según las luces de advertencia TL tipo WL5
Comprobado E1 por la Autoridad Federal del Transporte a Motor (prueba EMC)
15 RS2000plus Faros LED
Ensayo BASt según TL luces de advertencia
Ensayo E1 realizado por la Oficina Federal de Transportes por Carretera (ensayo CEM)
Señal de advertencia (hxw) 2.500 x 1.700 mm
Ancho de escotilla 300 mm rojo-blanco, lámina tipo RA2C plegable en el centro, subida y bajada manual
del panel superior, soportado por resortes de gas
Zona de carga, totalmente utilizable
Anchura 1.500 mm
Longitud 2.500 mm
Altura de la plataforma 300 mm
Puertas de plataforma y caja de batería de chapa de acero galvanizado, suelo antideslizante encolado impermeable
Plancha de serigrafía 18 mm
Rampa de carga
Recubierta de chapa estriada de aluminio antideslizante
Cierre centralizado en ambos lados
Ventana de observación del tráfico trasero
rampa de desembarco prolongada con pórtico elevado para ampliar la altura de carga
caja de batería separada
Tapa de la caja de la batería de chapa estriada de ALU
1 cerradura de seguridad
1 soporte de batería
Dimensiones de la caja de baterías:
Anchura 1.090 mm
Profundidad 440 mm
Altura 300 mm
Bastidor del vehículo y superestructura galvanizados en caliente
Eje libre de mantenimiento, galvanizado en caliente, marca AL-KO
Freno de estacionamiento
galvanizado en caliente, regulable en altura, lanza prolongada 340 - 1.050 mm, modelo AL-KO
Gran estabilidad gracias a la rueda de apoyo con manivela y a los 2 estables soportes de caída galvanizados en caliente y bloqueables
NUEVO: a partir de ahora, todos nuestros paneles de barrera pueden ampliarse con una sincronización GPS seleccionable opcionalmente. Este módulo permite el parpadeo sincronizado de los sistemas de flechas luminosas.
Alternativa o adicionalmente, el panel superior se puede bajar (requisito previo: dispositivo de elevación/descenso accionado por motor eléctrico) a una velocidad preestablecida de 30, 60 u 80 km/h. Nuestro nº de art. 82245VP
- Ejecución conforme a STVZO, STVO, ZTV-SA, normas de uso de equipos de trabajo y tablero de barrera TL 97
- con plataforma y rampa de carga
- Rampa de carga revestida de chapa estriada de aluminio antideslizante
- Bastidor y superestructura del vehículo galvanizados en caliente
- Carga útil aprox.905 kg
- Permiso de circulación y homologación TÜV