Guía Direccional
¡BASt probado incluso SIN atornillar ni pegar a la superficie de la carretera!
- Ensayo BASt conforme a los elementos de guía TL sólo en combinación con Leitboy III
- NCHRP 350 probado por la FHWA de EE.UU.
- Sistema antideslizante
Los badenes pueden (de acuerdo con el RSA21, General Part 5 ff) ser objeto de normas de tráfico. Pueden asumir la función de señalización temporalmente válida.
Los elementos individuales del badén están unidos entre sí por un gancho metálico extremadamente estable.
La conexión estable, aunque flexible, garantiza un margen de maniobra suficiente para instalar el badén en diferentes radios de curva. (ángulo de 90° en aprox. 11 x 11 m).
El sistema antideslizante (ARS) de la parte inferior del badén garantiza una excelente adherencia a la calzada. Puede sustituirse fácilmente cuando se desgaste sin gran esfuerzo.
horizont No es necesario pegar los badenes a la calzada. Tampoco es necesaria una fijación adicional con tornillos de tierra. Las ranuras de guía laterales -bordes ascendentes- contribuyen a que la traviesa quede firmemente presionada sobre la calzada por el peso del vehículo al entrar en contacto con el neumático del coche.
Los badenes se pueden equipar con Leitboys/señales de visibilidad de varios tamaños y diferentes trampillas o bolardos Leitboy.
- Ensayo BASt conforme a los elementos de guía TL sólo en combinación con Leitboy III
- NCHRP 350 probado por la FHWA de EE.UU.
- Sistema antideslizante
- Con gancho de acoplamiento y tornillo de bloqueo
- Los badenes y los guardarraíles son dispositivos de tráfico (VZ 628 + VZ 629) y, por tanto, pueden ser objeto de una orden en virtud de la legislación de tráfico. (véase RSA21)
- Los carriles guía y los bordillos guía pueden asumir la función de marcas temporalmente válidas. (véase RSA21)
- amarillo
- 8 tacos antideslizantes intercambiables
- Aristas laterales de escalada
- Se puede colocar en curvas: 90° hasta aprox. 11 x 11 m
- irrompible
- Resistente a las heladas, la sal, los gases de escape, el aceite, etc.
